Täpne hoonimislahendus diiselmootori silindriplokkidele,{0}}raskeveokite mootoritele ja tööstuslikele jõusüsteemidele

 

page-554-443

page-1147-860

 

Diiselmootori hoonimise rakenduse ülevaade

Diiselmootoreid kasutatakse laialdaselt tööstusharudes, mis nõuavad suurt pöördemomenti, pikki töötunde ja suurt töökindlust, sealhulgas:

  • Kommertssõidukid
  • Ehitusmasinad
  • Kaevandusseadmed
  • Laevamootorid
  • Põllumajandustehnika
  • Elektritootmisseadmed
  • Tööstuslikud masinad

 

Võrreldes bensiinimootoritega töötavad diiselmootorid järgmistel tingimustel:

  • Kõrgem põlemisrõhk
  • Suurem mehaaniline koormus
  • Pikemad pidevad töötsüklid

 

Seetõttu nõuavad diiselmootori silindriplokid rangemaid nõudeid:

  • Puuri läbimõõdu täpsus
  • Ümarus
  • Silindrilisus
  • Pinna karedus
  • Määrimise jõudlus

Silindri auk on diiselmootori põhitööpind.

 

Töötamise ajal suhtleb silindri sein pidevalt:

  • Kolb
  • Kolvi rõngad
  • Määrdeõli

 

Puuride kvaliteet mõjutab otseselt:

  • Kompressiooni efektiivsus
  • Kütusekulu
  • Heitgaasid
  • Mootori võimsus
  • Kasutusaeg

page-2400-1600

Pärast töötlemata puurimist sisaldab silindri ava tavaliselt veel:

  • Tööriista jäljed
  • Ebaühtlane töötlusvaru
  • Diameetri kõrvalekalle
  • Pinna pinge

Hoonimine on lõplik täppistöötlusprotsess, mida kasutatakse silindri nõutava geomeetria ja pinnastruktuuri saavutamiseks.

 

Kontrollitud kaudu:

  • Pöörlemisliikumine
  • Edasi-tagasi löök
  • Radiaalne laienemine

lihvimistööriist loob silindri seinale täpse ristviirutuse mustri.

 

See pinna struktuur annab:

  • Stabiilne õlihoidla
  • Vähendatud hõõrdumine
  • Parem kolvirõnga tihend
  • Pikem mootori eluiga

Liruite pakub diiselmootorite hoonimislahendusi, mis põhinevad CNC horisontaalse hoonimise tehnoloogial, servo{0}}juhitavatel etteandesüsteemidel ja kohandatud tööriistalahendustel.

Meie CNC-hoonimismasinad on loodud mootorisilindriplokkide, silindrite vooderdiste ja suurte tööstuslike silindrite sisemiste{0}}avade täpseks töötlemiseks.

 

Miks vajavad diiselmootori silindriplokid hoonimist?

page-1577-860

page-800-510

page-800-600

 

Diiselmootori silindri auk ei ole lihtsalt töödeldud auk.

See on täpne tööpind, mis määrab mootori jõudluse.

 

Kvaliteetne-diisli silindri ava nõuab:

1. Täpne puuraugu geomeetria

Puurimise ajal võivad töötlusvead jääda:

Koonuse viga

Ava läbimõõt muutub piki silindri pikkust.

Tagajärjed:

  • Ebaühtlane kolvirõnga kontakt
  • Suurenenud õli tarbimine
  • Vähendatud kompressioon

Ümaruse viga

Puur ei ole täiesti ringikujuline.

Tagajärjed:

  • Gaasi leke
  • Suurenenud hõõrdumine
  • Ebanormaalne kulumine

Silindrilisuse viga

Kogu silindri profiil on ebaühtlane.

  • Tagajärjed:
  • Ebaühtlane põlemisrõhk
  • Vähendatud mootori efektiivsus

Lihvimine parandab need geomeetrilised vead kontrollitud materjali eemaldamise kaudu.

 

Liruite silindrite lihvimismasinad võivad saavutada:

  • Täpsus: H6-H8
  • Ümarus: 0,02–0,04 mm
  • Pinna karedus: Ra0,2–Ra0,4μm

Olenevalt materjali- ja töötlusnõuetest.

 

2. Optimeeritud silindri seina pind

Diiselmootorid nõuavad spetsiaalset silindri pinnastruktuuri.

Lihvimisprotsess loob ristviirutuse mustri.

See muster juhib:

  • Määrdeõli kinnipidamine
  • Hõõrdetegur
  • Töötab-jõudluses

 

Diiselmootorite puhul peab pind olema tasakaalus:

Õli kinnipidamine

Selleks, et vähendada:

  • Kanda
  • Hõõrdumine
  • Temperatuuri tõus

Madal hõõrdumine

Liiga kare pind põhjustab:

  • Kõrgem kütusekulu
  • Sõrmuste kiirem kulumine

Stabiilne tihendus

Kolvirõngas peab säilitama:

  • Gaasi tihendus
  • Õli kontroll

 

Liruite kohandab lihvimisparameetreid vastavalt:

  • Mootori tüüp
  • Materjal
  • Puuri suurus
  • Tootmisnõuded

 

Sealhulgas:

  • Spindli kiirus
  • Löögi kiirus
  • Sööda kogus
  • Lihvimiskivi valik

 

Diiselmootori kliendisegmentide hoonimine

Diiselmootoreid toodetakse erinevateks rakendusteks.

Igal rakendusel on erinevad töötlemisnõuded.

Kliendisegment 1: raskeveokite diiselmootorite tootjad

Rakendused:

  • Maanteeveokid
  • Logistikasõidukid
  • Kommertssõidukid

 

Tüüpilised nõuded:

Parameeter

Vahemik

Ava läbimõõt

80-150 mm

Löögi pikkus

100-300 mm

Materjal

Malm/sulamimaterjalid

 

Tootmisnõuded:

  • Kõrge efektiivsus
  • Stabiilne kvaliteet
  • Suur partii tootmine

 

Liruite pakub:

  • CNC parameetrite haldamine
  • Automaatne kompensatsioon
  • Korratav töötlemistäpsus

 

Kliendisegment 2: ehitusmasinate diiselmootorite tootjad

Rakendused:

  • Ekskavaatorid
  • Laadurid
  • Kaevandusmasinad
  • Kraanad

 

Ehitusmasinate mootorid nõuavad:

  • Kõrge pöördemoment
  • Pikk tööaeg
  • Tugev vastupidavus

 

Tüüpilised parameetrid:

Parameeter

Vahemik

Ava läbimõõt

100-300 mm

Löögi pikkus

200-500 mm

Tõukejõud

5t–20t

 

Väljakutsed:

  • Suure silindri läbimõõt
  • Raske{0}}töötingimus
  • Kõrgem kulumiskindluse nõue

Liruite pakub suure läbimõõduga diiselmootorite lihvimislahendusi.

 

Kliendisegment 3: laevadiiselmootorite tootjad

Laevamootorid on mõeldud:

  • Pidev töö
  • Kõrge koormuse väljund
  • Pikad hooldusvälbad

 

Tüüpilised rakendused:

  • Kaubalaevad
  • Avamerelaevad
  • Mere elektrisüsteemid

 

Suured laeva diiselmootorid nõuavad:

  • Suure läbimõõduga lihvimisvõimalus
  • Kõrge töötlemise stabiilsus
  • Pika löögi töötlemine

Liruite horisontaalsed lihvimismasinad sobivad sügavate{0}}aukude ja pika{1}}taktiga töötlemiseks.

 

Kliendisegment 4: tööstuslikud diiselmootorite tootjad

Rakendused:

  • Generaatorikomplektid
  • Tehase elektrisüsteemid
  • Tööstuslikud seadmed

 

Nõuded:

  • Stabiilne töö
  • Madal hooldussagedus
  • Pikk kasutusiga

 

04 Diiselmootorite lihvimise väljakutsed

1. väljakutse: suure puurauaga töötlemine

Võrreldes bensiinimootoritega on diiselmootoritel üldiselt:

  • Suurema silindri läbimõõt
  • Suurem töötlemisvaru
  • Suurem lõikejõud

 

Suure puurauguga töötlemine nõuab:

  • Kõrge jäikuse masina struktuur
  • Stabiilne spindli liikumine
  • Tugev kinnituse tugi

 

Liruite suurte puuraugude lihvimislahendusi saab kohandada:

  • Töötlemisvahemik Φ30mm–Φ1600mm
  • Olenevalt masina konfiguratsioonist.

 

2. väljakutse: raske töödeldava detaili käsitsemine

Diiselmootori komponendid on sageli rasked.

Probleemide hulka kuuluvad:

  • Töödeldava detaili deformatsioon
  • Joondamise raskus
  • Ebaühtlane töötlusrõhk

Liruite seadmed kasutavad kohandatud kinnitussüsteeme.

 

Standardkonfiguratsioonid hõlmavad järgmist:

  • Mehaanilised kinnitused
  • V-tüüpi kinnitusvahendid
  • Kohandatud tugisüsteemid

Suurte hüdraulika- ja mootorirakenduste jaoks pakub Liruite kinnituslahendusi vastavalt komponendi suurusele ja kaalule.

 

3. väljakutse: tootmise järjepidevus

Diiselmootorite tootjad nõuavad tavaliselt:

  • Pidev tootmine
  • Stabiilsed mõõdud
  • Madal tagasilükkamise määr

 

Käsitsi reguleerimine tekitab riske:

  • Erinevad operaatorid annavad erinevaid tulemusi
  • Tööriista kulumine mõjutab mõõtmeid
  • Protsessi parameetrid muutuvad

 

Liruite CNC lihvimissüsteemides kasutatakse:

  • Digitaalne parameetrite haldamine
  • Automaatne söödakompensatsioon
  • Protsessi jälgimine

Juhtsüsteem suudab salvestada töötlemisparameetreid ja dünaamiliselt reguleerida töötlemistingimusi.

 

Liruite diiselmootori hoonimise lahendus

page-1147-860

page-1289-860

 

Diiselmootorite tootjate jaoks pole lihvimine ainult viimistlusprotsess. See on tootmise põhietapp, mis määrab, kas mootor suudab säilitada stabiilse jõudluse tuhandete töötundide jooksul.

 

Liruite arendab diiselmootorite lihvimislahendusi vastavalt kolmele põhinõudele:

  • Puur geomeetria kontroll
  • Pinna jõudluse juhtimine
  • Tootmise järjepidevuse kontroll

 

Meie lahendus hõlmab:

  • Diiselmootori silindriplokkide tootjad
  • Raske{0}}mootorite tootjad
  • Laevade diiselmootorite tootjad
  • Tööstuslike jõuseadmete tootjad
  • Mootorite taastootmisettevõtted

 

Liruite lahendus sisaldab:

  • Töödeldava detaili analüüs
  • Hoonimismasina valik
  • Tööriistade konfiguratsiooni lihvimine
  • Protsessi parameetrite arendamine
  • CNC süsteemi konfiguratsioon
  • Kvaliteedikontrolli tugi

Eesmärk ei ole lihtsalt materjali eemaldamine silindri avast.

 

Eesmärk on luua silindri pind, mis võimaldab:

  • Kolvirõngad sujuvaks töötamiseks
  • Määrdeõli stabiilsena püsimiseks
  • Säilitada põlemisrõhk
  • Mootori eluiga tuleb pikendada

 

Diiselmootori hoonimismasina konfiguratsioon

Liruite projekteerib diiselmootorite lihvimisseadmeid vastavalt silindri suurusele, tootmisnõuetele ja töötluse täpsusele.

CNC horisontaalne lihvimismasin koosneb peamiselt:

  • Masina voodi
  • Spindli süsteem
  • Servo kolbsüsteem
  • Servo etteandesüsteem
  • Elektriline juhtimissüsteem
  • Jahutus- ja filtreerimissüsteem
  • Määrimissüsteem
  • Kinnitussüsteem
  • Lihvimistööriistad

 

1. Kõrge jäikusega masinavoodi

Diiselmootori silindriplokkidel on sageli:

  • Suur töötlemisvaru
  • Kõrge lõikekindlus
  • Tooriku raske kaal

Masina struktuur peab säilitama stabiilsuse pikkade töötlemistsüklite ajal.

Liruite masinavoodis on kasutatud keevitatud teraskonstruktsiooni ja pingeid-maandavat töötlust.

 

Eelised:

  • Vähendatud deformatsioon
  • Parem vibratsioonikindlus
  • Stabiilne geomeetriline täpsus

 

Suurte diiselmootorite puhul mõjutab masina jäikus otseselt:

  • Puuri ümarus
  • Pinna konsistents
  • Tööriista eluiga

 

2. Precision Spindle System

Spindli süsteem juhib:

  • Pöörlemiskiiruse lihvimine
  • Lõikamise stabiilsus
  • Pinna genereerimise kvaliteet

 

Liruite spindlisüsteemi omadused:

  • Täppiskäigukast
  • Suure täpsusega laagrid
  • Stabiilne ülekandestruktuur

 

Tüüpiline konfiguratsioon:

Üksus

Spetsifikatsioon

Spindli mootori võimsus

5,5 kW

Spindli kiirus

17–180 p/min astmeteta reguleerimine

Edasikandumine

Täppiskäigusüsteem

 

Diiselmootori silindriplokkide puhul aitab stabiilne spindli pöörlemissagedus säilitada:

  • Ühtlane ristviirutuse nurk
  • Ühtlane pinnakaredus
  • Stabiilne töötlemise efektiivsus

 

3. Servo-kolbsüsteem

Edasi-tagasi liikumine määrab lihvimismustri.

Seos järgmiste vahel:

  • Pöörlemiskiirus
  • Löögi kiirus
  • Löögi pikkus

Loob lõpliku ristviirutuse struktuuri.

 

Liruite kolbsüsteem sisaldab:

  • Servo mootor
  • Reduktor käigukast
  • Lineaarne juhtsüsteem
  • Täpne ülekandemehhanism

 

Tehnilised parameetrid:

Üksus

Spetsifikatsioon

Kolbmootori võimsus

4,5 kW

Kiirusvahemik

0–40 m/min

Positsiooni täpsus

0,1 mm

 

Eelised:

  • Stabiilne löögi liikumine
  • Täpne tagurdusasend
  • Parem pinna konsistents

Diiselmootorite puhul on see eriti oluline, kuna silindriplokid sisaldavad tavaliselt mitut silindrit.

Iga silinder vajab sama töötlemiskvaliteeti.

 

Automaatne lihvimiskivi kompensatsioonisüsteem

Lihvimise ajal:

  • Abrasiivsed kivid kuluvad järk-järgult
  • Lõikerõhu muutused
  • Materjali eemaldamise efektiivsus väheneb

 

Käsitsi reguleerimine võib tekitada:

  • Diameetri varieerumine
  • Erineva kvaliteediga silindrid
  • Sõltuvus operaatorist

Liruite kasutab servo{0}}juhitud laiendustehnoloogiat.

 

Süsteemi komponendid:

  • Servo mootor
  • Harmooniline reduktor
  • Planetaarne kiirendusmehhanism
  • Täpne sööda struktuur

 

Sööda juhtimise täpsus:

0,001 mm

 

Eelised:

  • Stabiilne ava läbimõõt
  • Vähendatud käsitsi reguleerimine
  • Parem tootmise korratavus

 

Intelligentne hoonimise juhtimissüsteem

Diiselmootorite tootmine nõuab täpset protsessijuhtimist.

Liruite töötas välja spetsiaalse lihvimise juhtimissüsteemi.

 

Konfiguratsioon:

  • 15-tolline värviline puuteekraan
  • CNC parameetrite sisend
  • Protsessi jälgimine
  • Vigade signalisatsioonisüsteem
  • Mitme{0}}keelse liidesega

 

Operaatorid saavad reguleerida:

  • Spindli kiirus
  • Löögi kiirus
  • Löögi asend
  • Sööda kogus
  • Parameetrite lihvimine

Süsteem võimaldab tootjatel salvestada erinevate mootorimudelite töötlusparameetreid.

 

See on oluline:

  • Mitme{0}}mudeli tootmine
  • Mootori vahetusprojektid
  • Taastootmistoimingud

 

Jahutus- ja filtreerimissüsteem

Diiselmootori lihvimiseks on vaja puhast ja stabiilset lihvimisõli.

Töötlemise ajal võivad abrasiivsed osakesed mõjutada:

  • Puur viimistlus
  • Tööriista jõudlus
  • Pinna kvaliteet

 

Liruite filtreerimise konfiguratsioon sisaldab:

  • Magnetfiltreerimine
  • Sekundaarne filtreerimine
  • Jahutusringlus

 

Tüüpilised parameetrid:

Üksus

Spetsifikatsioon

Filtreerimissüsteem

Kolme{0}}taseme filtreerimine

Nafta tagasivool

50L/min

Jahutussüsteem

Valikuline kohandatud

 

Eelised:

  • Puhtam töötlemiskeskkond
  • Parem pinna kvaliteet
  • Pikem lihvimistööriista eluiga

 

Diiselmootori hoonimise protsess

page-900-900

page-1290-860

page-600-514

 

Liruite arendab lihvimisprotsessi vastavalt:

  • Mootori tüüp
  • Silindri materjal
  • Puuri läbimõõt
  • Tootmiskogus

 

1. samm: silindri ava seisukorra analüüs

Enne lihvimist hindavad insenerid:

Ava suurus

Sealhulgas:

  • Esialgne läbimõõt
  • Lõplik läbimõõt
  • Töötlemise lisatasu

Puuri geomeetria

Kontrollimine:

  • Koonus
  • Ovaalsus
  • Sirgus

Materjali seisukord

Sealhulgas:

  • Malm
  • Legeeritud malm
  • Alumiiniumist silindri vooder

 

2. samm: töötlemata hoonimine

Jäme lihvimise eesmärk:

  • Eemaldage igavuse jäljed
  • Parandage geomeetrilised vead
  • Valmistuge viimistlemiseks

 

Peamised eesmärgid:

  • Vähenda koonust
  • Parandage ümarust
  • Tasakaalu töötlusvaru

 

3. samm: täpne hoonimine

Täpse lihvimise juhtseadised:

  • Lõplik läbimõõt
  • Pinna karedus
  • Ristviirutusega struktuur

 

Tüüpiline Liruite silindri lihvimise jõudlus:

Parameeter

Väärtus

Täpsus

H6-H8

Ümarus

0,02–0,04 mm

Pinna karedus

Ra0,2–Ra0,4μm


 

4. samm: lõplik ülevaatus

Kontrollitavad esemed:

Mõõtmete ülevaatus

  • Puuri läbimõõt
  • Silindri konsistents

Geomeetria ülevaatus

  • Ümarus
  • Silindrilisus

Pinna ülevaatus

Karedus

  • Lihvimismuster
  • Diiselmootorite puhul kasutatakse kontrolli andmeid, et kinnitada:
  • Põlemise efektiivsus
  • Tihendi jõudlus
  • Tootmise stabiilsus

 

Diiselmootorite hoonimise rakendused

1. Raskeveokite diiselmootori hoonimine

Rakendused:

  • Veoautode mootorid
  • Tarbesõidukite mootorid

 

Kliendi nõuded:

  • Kõrge tootmise efektiivsus
  • Stabiilne kvaliteet
  • Pikk kasutusiga

 

Liruite pakub:

  • CNC parameetrite juhtimine
  • Automaatne kompensatsioon
  • Stabiilne partii töötlemine

 

2. Ehitusmasinate diiselmootorite hoonimine

page-735-485

page-1147-860

page-456-336

 

Rakendused:

  • Ekskavaatorid
  • Laadurid
  • Kaevandusmasinad

 

Tüüpilised nõuded:

Parameeter

Vahemik

Ava läbimõõt

100-300 mm

Insult

200-500 mm

Materjal

Kõrge tugevusega malm

 

Väljakutsed:

  • Suure koormusega töö
  • Pikad töötunnid
  • Kõrge kulumiskindluse nõue

 

3. Laeva diiselmootori hoonimine

Laevamootorid nõuavad pidevat tööd.

Rakendused:

  • Laevade mootorid
  • Avamere elektrisüsteemid

 

Nõuded:

  • Suure puurauaga töötlemine
  • Pikk kasutusiga
  • Stabiilne määrimine

Liruite pakub kohandatud lahendusi suurte silindrite töötlemiseks.

 

4. Diiselmootorite remont ja ümbertöötlemine

Mootoriremondifirmad kasutavad kulunud silindrite taastamiseks lihvimist.

Protsess:

  • Puuride kontroll
  • Pinna remont
  • Lihvimine
  • Lõplik mõõtmine

 

Eelised:

  • Vähendage asenduskulusid
  • Pikendage mootori eluiga
  • Taastage jõudlus

 

Kuidas valida diiselmootori hoonimismasinat?

1. Kinnitage ava läbimõõt

Erinevad mootorid nõuavad erinevaid lihvimistööriistu.

Tüüpiline vahemik:

Väikesed diiselmootorid:

  • Φ30–150 mm

 

Keskmised mootorid:

  • Φ150–450 mm

 

Suured tööstuslikud mootorid:

  • Φ450mm+

 

Liruite silindrite lihvimismasinad katavad:

  • Φ30–450 mm standardvahemik, kohandatud suurte avadega lahendustega kuni Φ1600 mm.

 

2. Kinnitage silindri pikkus

Valik sõltub:

  • Silindriploki kõrgus
  • Silindri voodri pikkus
  • Tootmismeetod

 

Liruite mudelid hõlmavad:

Mudeli seeria

Insult

QWH-2000

2000 mm

QWH-5000

5000 mm

QWH-8000

8000 mm

QWH-10000

10000 mm


 

3. Kinnitage tootmismaht

Väikepartii tootmine

Soovitatav:

  • Paindlik tööriist
  • CNC juhtimine

Masstootmine

Soovitatav:

  • Automaatne mõõtmine
  • Tootmisliinide integreerimine
  • Parameetrite haldamine

 

10 Miks valida Liruite diiselmootori hoonimislahendus?

Professionaalne hoonimismasina tootja

Liruite keskendub CNC lihvimismasinate arendamisele ja tootmisele.

Ettevõtte võimekus:

  • 15-aastane lihvimismasina kogemus
  • Isearendatud-lihvimise juhtimistarkvara
  • Professionaalne insenerimeeskond
  • Kohandatud töötluslahendused

 

Täielik mootori hoonimise võimalus

Liruite toetab:

  • Bensiinimootorid
  • Diiselmootorid
  • Mootorrataste mootorid
  • Hüdraulilised silindrid
  • Lennunduse hüdraulilised komponendid

 

Kohandatud lahenduste väljatöötamine

Igal diiselmootori tootjal on erinevad nõuded.

Liruite pakub:

  • Masina kohandamine
  • Tööriista valik
  • Armatuuri disain
  • Protsessi optimeerimine

 

Liruite diiselmootorite hoonimise lahendus

Diiselmootorite tootmine nõuab töötlemisseadmeid, mis suudavad pikkade töötsüklite jooksul säilitada täpsuse, pinnakvaliteedi ja tootmise järjepidevuse.

Liruite ühendab CNC-lihvimistehnoloogia, servo-juhitud töötlemissüsteemid ja rakenduste inseneri kogemused, et pakkuda diiselmootorite lihvimislahendusi veoautotootjatele, ehitusmasinate ettevõtetele, laevamootorite tootjatele ja tööstuslike jõuseadmete tootjatele.

Alates kompaktsetest diiselmootoritest kuni suurte tööstuslike jõuallikateni – Liruite kujundab lihvimisprotsessi vastavalt iga kliendi silindri struktuurile, materjali omadustele ja tootmisnõuetele, aidates tootjatel saavutada stabiilse ava täpsuse, optimeeritud silindri pinna jõudluse ja usaldusväärse mootori töö.

Kodu

Telefoni

E-posti

Küsitlus